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奇瑞又火了,艾瑞泽5该怎么选

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-13 05:40
  • 444

艾瑞泽5外观是我喜欢的类型,非常时尚,非常符合我的审美,内饰方面,中控台很简洁但是也很耐看,用料很足,软性搪塑料的面积非常大,手感很不错,中控屏幕也很大,操纵起来不会有任何难度,还可以语音交互,还可以控制音乐、天窗、导航等,语音控制的准确性也很高,这是我喜欢的,我喜欢,内饰方面还好吧,一般吧,不过有些地方是可以进步的,尤其是空间这方面,我是真的非常的喜欢,后排空间也很足有大,我一米八五的人在后排翘二郎腿完全没有问题,这点也是可以的,后备箱开口很大,而且也很平整。

内饰方面,全新艾瑞泽5依旧延续了家族式设计语言,整体看起来简洁大气,并且具有非常浓厚的科技感,与此同时,该车还提供了三种颜色搭配以及8.0寸中控触屏以及炫酷液晶仪表盘,进一步提升了车内的质感,另外,新车还将搭载最新的"雄狮智云"智能网联系统,该系统可实现语音控制、车辆远程控制、实时在线导航等功能,此外,该车还全系标配胎压监测系统,为行车安全提供了更多的保障。

长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。

艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解艾瑞泽5,您可以去易车艾瑞泽5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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